
Пятая заключительная. Ссылка как всегда в шапке профиля.

Пятая заключительная. Ссылка как всегда в шапке профиля.

Включил четвёртую.

З часть уже загружена Ссылка в шапке профиля

Вторая часть уже добавлена. Ссылка в шапке профиля.
Наступили долгие зимние вечера и самое время вспомнить прошедший мотосезон. В шапке профиля ссылка на первую часть моей поездки на Алтай.

Сим.

в

Обычно пишут, впереди Урал! Но в моём случае Урал был уже позади. Потому как я возвращался домой после двух недель баражирования по сибири и Алтаю. Пока воспоминания еще...

г.Сим Челябинской обл. Я таки сумел заехать на самую высокую кочку.

Ночёвки в пути. Всегда хотелось ставить лагерь подальше от дороги. Машины грохочут по ночам и палатка усиливает звук как колокол. Мне почти всегда удавалось найти такие...

Наверное пришла уже пора расставить все точки над i. После Алтая была отдана в хорошие руки, где ей будет обеспечен тёплый гараж и бережный уход. (Уход не на пенсию...

В пыли. Я бы так сказал.

А вот бывало, утром проснешся, а кругом роса.

Кату-Ярык был в моем ключевой точкой. Я бы даже сказал, что вся поездка затевалась ради него. Уникальное место. Сам перевал знаменит тем, что забраться по нему наверх на...

Сидишь на краю, ногами болтаешь. А внизу пропасть, а внизу долина реки Чулышман.

Кату-Ярык. Красив. Высок. Но дорога к нему вытряхающая выпыливающая.

По пути на Кату-Ярык. Дорога до перевала-то ещё испытание. Особенно для дорожных мотоциклов. Крупная щебёнка, торчащие камни, опасность пробить колесо. Но к счастью...


Вечером краски становятся жирней.
чтобы продолжить