mrmillerslim
10 дней назад

Закончилась моя реабилитация после имплантации зуба

🦷. Вместо недели перерыв затянулся на две. На второй неделе смог дома только немного ходить по дорожке, чтобы не отожраться 🐷, ведь на ... ещё

Другие посты этого пользователя

16 дней назад

Как быстро и незаметно нашагать шаги

2 месяца назад

Позади 168 дней массонабора.
168 дней работы с полной отдачей. Из них пропущены всего 3 тренировки — пока мы проводили наш мототренировочный лагерь 4DG, и еще 1 день я пропустил по болезни.

Жесткая дисциплина и диета, подсчет КБЖУ (калорий, белков, жиров и углеводов), минимум 5 приемов пищи, а бывало и по 7 приемов 😁 Не так давно доедал планку в первом часу ночи. Полностью исключил алкоголь.

По плану с тренером у нас было сначала до Нового года скинуть с 74 до 70 кг — в итоге я скинул до 69. Далее планировали набрать до 75–78 кг. На сегодняшний день мой вес — 86.4 кг. План выполнен на 200%, ни я, ни тренер не ожидали такого результата! Командная работа с тренером, спасибо Игорь(@balovnev_fitness ).

Как оказалось, строить свое тело — достаточно сложная работа. Успех зависит от четкой дисциплины как в питании, так и в зале. Ты всегда находишься на грани, работаешь на пределе, но главное — не перетренироваться, так как это сразу шаг назад.

Но рано радоваться: впереди не менее сложная работа на протяжении 90 дней сушки. Совсем другая программа тренировок, кардио каждый день, урезаются жиры и углеводы. Главная задача — сохранить мышечную массу и сжечь весь жир, который, как ни старайся, все равно прилипает при наборе.

Скоро ув

Позади 168 дней массонабора.

168 дней работы с полной отдачей. Из них пропущены всего 3 тренировки — пока мы ... ещё

2 месяца назад

🏍 Мото-тренировочный лагерь 4DG - 4 дня мощнейших тренировок - 14 часов чистой практики на площадке - Полная изоляция ... ещё

2 месяца назад

Как говорится, «доработать напильником».

Покупая китайский скутер, я прекрасно осознавал, что уже из коробки придётся его ковырять. Стоило только отъехать от магазина, как я сразу обратил внимание на криво установленный руль, прикрученные как попало зеркала, свободный ход ручки газа сантиметра в два и болтающийся всего на одном болту корпус воздушного фильтра. Все эти косяки по приезде домой я исправил.

Пришло время залезть в карбюратор. С вероятностью в 80% его придётся поменять на что-нибудь более качественное, вроде Nibbi, но пока новый карбюратор едет, нужно родной почистить и настроить. Конечно же, внутри оказались грязь и металлическая стружка, да и уровень в поплавковой камере был немного завышен. Моем, чистим, продуваем и собираем в обратном порядке.

В итоге на родном карбюраторе неизвестного происхождения скутер заводится легко, работает стабильно и без провалов. Непонятно, почему китайцы до сих пор не делают этого на заводе. В чём проблема сразу собрать нормально?

Как говорится, «доработать напильником».

Покупая китайский скутер, я прекрасно осознавал, что уже из коробки придётся его ковырять. Стоило только отъехать ... ещё