User avatar
Looky_1673863208485

⚙️ На нашем предприятии при поддержке РРО Союза машиностроителей России продолжается Всероссийская акция «Неделя без турникетов». 🔸️ Для студентов-первокурсников Новочеркасского промышленно-гуманитарного колледжа, будущих специалистов по управлению качеством продукции, в заводской лаборатории неразрушающего контроля прошло необычное занятие. 🔹️ ... ещё

Другие посты этого пользователя

Looky_1673863208485
Looky_1673863208485
💡 Факт №35

В 1989 году приказом по заводу на НЭВЗе было создано сварочно-кузовное производство. Основной задачей этого подразделения стало изготовление кузовов всех типов электровозов.
Особенностью сварочно-кузовного цеха является технологический процесс изготовления кузова – от дробеструйной очистки металлопроката до окончательной сборки кузовов под окраску.

 Подписаться на НЭВЗ в МАХ

💡 Факт №35 В 1989 году приказом по заводу на НЭВЗе было создано сварочно-кузовное производство. Основной задачей этого подразделения стало ... ещё
Looky_1673863208485
Looky_1673863208485

✨️ Продолжаем череду поздравлений с 90-летием со дня выпуска первой продукции от ветеранов завода! #ТМХ #90ЛЕТНЭВЗУ
Looky_1673863208485
Looky_1673863208485
💡 Факт №34

🔸️ В 1987 году трудовым коллективом Новочеркасского ордена Ленина электровозостроительного завода выполнялся важный заказ – изготавливались два первых опытных образца нового электровоза для Китайской Народной Республики.

🔸️ Заключенный контракт о поставке в Китайскую Народную Республику 100 электровозов был подтверждением тому, что продукция предприятия всегда пользовалась спросом на мировом рынке.

🔸️ Согласно условиям контракта, первый «китайский» магистральный электровоз необходимо было предоставить для всесторонних испытаний уже к сентябрю 1987 года.

🔸️ Ситуация осложнялась тем, что в новом электровозе было много необычного. Так, например, пост управления машиной был расположен с левой стороны, ширина колеи новой машины на 85 см меньше, необходимо было учесть отличие габаритов, технических параметров, поэтому многие детали и узлы электровозов для КНР нужно было создавать заново. И с этими задачами коллектив нашего предприятия справился с честью!

🔸️ Первая опытная машина, представляющая собой ярко-синий восьмиосный двухсекционный магистральный грузовой электровоз переменного тока напряжением 25 кВ, частотой 50 Герц, максимальной скоростью 100 км/ч была изготовлена и отправлена на испытания вовремя. Вскоре, и второй образец экспортного локомотива был посажен на тележки.

🔸️ Испытания нового электровоза проходили на пекинской железной дороге - все уклоны и подъемы были взяты отлично!

Подписаться на НЭВЗ в МАХ

💡 Факт №34 🔸️ В 1987 году трудовым коллективом Новочеркасского ордена Ленина электровозостроительного завода выполнялся важный заказ изготавливались два ... ещё
Looky_1673863208485
Looky_1673863208485

✨️ Продолжаем череду поздравлений с 90-летием со дня выпуска первой продукции от ветеранов завода! #ТМХ #90ЛЕТНЭВЗУ