Looky_1673863208485

💡 Факт №35

В 1989 году приказом по заводу на НЭВЗе было создано сварочно-кузовное производство. Основной задачей этого подразделения стало изготовление кузовов всех типов электровозов.
Особенностью сварочно-кузовного цеха является технологический процесс изготовления кузова – от дробеструйной очистки металлопроката до окончательной сборки кузовов под окраску.

Подписаться на НЭВЗ в МАХ

💡 Факт №35 В 1989 году приказом по заводу на НЭВЗе было создано сварочно-кузовное производство. Основной задачей этого подразделения стало ... ещё

Looky_1673863208485

✨️ Продолжаем череду поздравлений с 90-летием со дня выпуска первой продукции от ветеранов завода! #ТМХ #90ЛЕТНЭВЗУ

Looky_1673863208485

💡 Факт №34 🔸️ В 1987 году трудовым коллективом Новочеркасского ордена Ленина электровозостроительного завода выполнялся важный заказ – изготавливались два ... ещё

Looky_1673863208485

✨️ Продолжаем череду поздравлений с 90-летием со дня выпуска первой продукции от ветеранов завода! #ТМХ #90ЛЕТНЭВЗУ

Looky_1673863208485

Совсем скоро наш завод отметит 90-летие со дня выпуска первой продукции.

С юбилеем коллектив предприятия поздравляют ветераны труда НЭВЗа. #ТМХ #90ЛЕТНЭВЗУ

Looky_1673863208485

💡 Факт №33 🔸️ В 1985 году Государственная аттестационная комиссия присвоила высшую категорию качества магистральным электровозам ВЛ80С и ВЛ80Р. 🔸️ ВЛ80С — ... ещё

Looky_1673863208485

💡 Факт №32

А знаете ли вы, что в 1984 году на нашем заводе был построен специальный цех – товаров народного потребления. Заводчане освоили выпуск более 25 наименований изделий товаров для народа. Продукция пользовалась большим спросом не только в нашей стране, но и далеко за её пределами.

#ТМХ #НЭВЗ #90летНЭВЗу

💡 Факт №32 А знаете ли вы, что в 1984 году на нашем заводе был построен специальный цех – товаров ... ещё

Looky_1673863208485

Кирилл Липа: Асинхронная тяга в локомотивах «сделает разницу» и для ТМХ, и для экономики России. На полях Международного транспортно-логистического форума ...

ещё

Looky_1673863208485

💡 Факт №31

В апреле 1983 года в депо Пасила (пригород Хельсинки) состоялась торжественная церемония пуска в эксплуатацию юбилейного 100-го электровоза Sr1, изготовленного на НЭВЗе для Финских железных дорог. Sr1 стали самыми первыми электровозами на финских железных дорогах. Поставки их начались с началом электрификации железных дорог Финляндии. Это были самые мощные локомотивы!

Подписаться на НЭВЗ в МАХ

💡 Факт №31 В апреле 1983 года в депо Пасила (пригород Хельсинки) состоялась торжественная церемония пуска в эксплуатацию юбилейного 100-го ... ещё

Другие посты этого пользователя