zavodgnb в LOOKY — фото 1
zavodgnb в LOOKY — фото 2
zavodgnb в LOOKY — фото 3
zavodgnb в LOOKY — фото 4
zavodgnb в LOOKY — фото 5
User avatar
zavodgnb

Как обучение оператора помогает снизить риск поломок и простоев При выборе установки для горизонтально направленного прокола многие в первую очередь смотрят на технические характеристики: усилие, диаметр прокола, массу, комплектацию, надежность ...

ещё

Другие посты этого пользователя

zavodgnb
zavodgnb
УПКТ-30У в работе: реальные объекты и результаты С 2002 года завод «Гидрофоб» регулярно выполняет работы по бестраншейной прокладке коммуникаций. Практический опыт, полученный на реальных объектах, используется для оценки оборудования в рабочих условиях и дальнейшего совершенствования его конструкции. ✔️ УПКТ-30У неоднократно применялась буровой командой под руководством Дмитрия Владимировича Полевщикова. На установке выполнялись переходы различной протяжённости, глубины и сложности — от коротких проколов до объектов длиной 120–130 метров.   🔹 КЕЙС 1. Прокладка ПНД-трубы Ø63 мм на расстояние 120 метров под железнодорожным переездом   Объект: посёлок Зимовники, железная дорога. Задача: выполнить прокол длиной 120 м с заглублением 9 м под железнодорожным переездом и проложить ПНД-трубу Ø63 мм. Особенности: на участке находилось большое количество надземных и подземных препятствий. Для снижения налипания грунта на стенки протягиваемой трубы при затяжке применялся грушевидный расширитель Ø160 мм. Ход работ: подготовлены стартовый и приёмный котлованы глубиной по 3 м. Рабочее давление при затяжке трубы составляло 100–120 бар. Результат: прокол выполнен с первого раза. Труба Ø63 мм затянута без предварительного расширения скважины. Срок выполнения: 1 день. 🔹 КЕЙС 2. Прокладка ПНД-трубы Ø160 мм на расстояние 130 метров   Объект: Волгодонск, улица Морская. Задача: проложить трубу Ø160 мм на расстояние 130 м. Особенности: глубина перехода — до 4 м; прокол под бетонным покрытием шириной более 120 метров. Предварительно выполнялось расширение Ø200 мм. Грунт: глина с включениями строительного мусора. Ход работ: перед затяжкой трубы было выполнено предварительное расширение скважины до Ø200 мм. Срок выполнения: 1 рабочая смена. Продолжение в комментариях⤵️

УПКТ-30У в работе: реальные объекты и результаты С 2002 года завод «Гидрофоб» регулярно выполняет работы по бестраншейной прокладке коммуникаций. Практический ...

ещё
zavodgnb
zavodgnb
Приглашаем на выставку ЭКВАТЭК 2026! ЭКВАТЭК — это не просто выставка, а пространство для профессионального диалога, обмена опытом и новых деловых знакомств. Именно здесь мы встречаем будущих партнёров, которые впоследствии становятся нашими клиентами, а знакомство перерастает в долгосрочное и надёжное сотрудничество. Завод буровой техники «Гидрофоб» ежегодно принимает участие в выставке ЭКВАТЭК. Мы всегда рады встречать на своём стенде постоянных партнёров, заказчиков и специалистов отрасли. В этом году мы представим: 🔹 новую разработку в сегменте компактных установок горизонтально-направленного бурения — оборудование, которое станет главной премьерой нашего стенда; 🔹 прокольную установку, которая стала одной из самых востребованных и по праву считается классической моделью в линейке оборудования завода «Гидрофоб». На нашем стенде вы сможете познакомиться с оборудованием, получить консультацию специалистов, обсудить актуальные задачи и подобрать техническое решение для вашего объекта. 🗓 8–10 сентября 2026 года 📍 Москва, Крокус Экспо Павильон 2, зал 8 Стенд № 8G5 🔹 Зарегистрироваться и получить билет на выставку можно на сайте ЭКВАТЭК Будем рады видеть вас на стенде завода «Гидрофоб»!

Приглашаем на выставку ЭКВАТЭК 2026!

ЭКВАТЭК — это не просто выставка, а пространство для профессионального диалога, обмена опытом и новых ... ещё
zavodgnb
zavodgnb
УПКТ-30У — установка для бестраншейной прокладки коммуникаций 🔹 УПКТ-30У — усиленная прокольная установка котлованного типа. Предназначена для прокладки подземных коммуникаций бестраншейным способом, методом прокола грунта с последующим уплотнением и одновременной затяжкой трубы. Модульность и быстроразборность – ключевые преимущества конструкции В течение нескольких минут установка разбирается вручную на несколько модулей: 🔹 рама — 65 кг; 🔹 каретка — 32 кг; 🔹 гидросистема — 62 кг. Данная конструкция позволяет монтировать установку в котлован без привлечения спец. техники вручную двумя людьми. Основные преимущества и особенности 🔹 работа в стесненных условиях – достаточно небольшого стартового котлована длиной 1,5 м; 🔹 усиленная конструкция основных узлов; 🔹 быстрая разборка и сборка непосредственно на объекте; 🔹 возможность перевозки на легковом автомобиле с прицепом; 🔹 возможность комплектации гидроупорами и дополнительным инструментом под задачи заказчика; 🔹 ведение работ по разрушению трубы до Ø 159 мм при покупке ножей. Для каких задач подходит УПКТ-30У Оптимальное решение для городских условий, плотной застройки и участков с ограниченным доступом тяжёлой техники. Установку можно использовать при прокладке коммуникаций: 🔹 под автомобильными дорогами; 🔹 под тротуарами и благоустроенными территориями; 🔹 под железнодорожными путями; 🔹 между зданиями и сооружениями. УПКТ-30У подходит для прокладки водопроводов, кабельных линий, канализационных трубопроводов, газопроводов и других подземных коммуникаций. 🔵 Установка предназначена для прокола уплотняемых грунтов I–III категорий. Перед началом работ необходимо изучить геологические условия участка и убедиться в отсутствии препятствий по траектории прокола. Характеристики установки: 🔹 усилие прямой и обратной тяги – 24/32 т; 🔹 диаметр расширения – 395 мм*; 🔹 рекомендуемая длина прокола – до 100 м; 🔹 масса оборудования – 161 кг. * – диаметр расширения зависит от типа грунта и протяженности созданной скважины Подробнее об установке: 📞 8 (800) 500 15 41

УПКТ-30У — установка для бестраншейной прокладки коммуникаций

🔹 УПКТ-30У — усиленная прокольная установка котлованного типа. Предназначена для прокладки подземных коммуникаций ... ещё
zavodgnb
zavodgnb
Запуск маслостанции: подготовка к работе 🔹 На этом этапе важно соблюдать последовательность действий — это обеспечивает корректную работу гидросистемы и готовность установки к выполнению прокола. 1. Проверьте уровень масла и топлива Проверьте уровень масла в картере и топлива в бензобаке. Если один из показателей ниже нормы, долейте необходимое количество. 2. Включите зажигание Переведите ключ зажигания двигателя в положение «1». 3. Проверьте положение рукояти подачи масла Убедитесь, что рукоять подачи масла установлена в положение «Закрыто». 4. Проверьте подключение гидросистемы Убедитесь, что рукава высокого давления правильно подсоединены и обеспечивают надежное соединение гидросистем маслостанции и станка. 5. Запустите двигатель Запустите двигатель с помощью ручного стартера и дайте ему поработать на холостом ходу. В зависимости от температуры окружающей среды прогрев может занимать от 5 до 15 минут. 6. Активируйте подачу масла После прогрева переведите рукоять подачи масла в положение «Открыто», активировав подачу масла. ✔️ После выполнения этих действий гидросистема готова к работе, и можно переходить к следующему этапу прокола — созданию пилотной скважины. Свяжитесь с нами — поможем подобрать оборудование под вашу задачу. 📞 8 (800) 500 15 41 🔍 Подробнее об оборудовании: zavodgnb.ru/

Запуск маслостанции: подготовка к работе

🔹 На этом этапе важно соблюдать последовательность действий — это обеспечивает корректную работу гидросистемы и ... ещё
© LOOKY 2026
Правила реферальной программы LOOKYПользовательское соглашениеПолитика конфиденциальности

*Meta признана экстремистской организацией и запрещена в России, деятельность ее соцсетей Facebook и Instagram также запрещена в РФ

Установить LOOKY
App StoreGoogle PlayAppGalleryRuStore
Наши соцсети
LOOKYTelegramVKYouTube